Экипаж

Командир первого пилотируемого пуска компании. Вёл группу «Первая смена» с набора 2022 года: из двенадцати кандидатов до корабля дошли двое — Мамут и Рахал.

Истребительная подготовка, затем испытательная работа на реактивных. 640 часов из общего налёта — на боевых и учебно-боевых типах, 410 — инструкторские. В отряде отвечал за ручной контур «Смены» на участке посадки, когда автоматика отдаёт управление ниже четырёх километров.

На беспилотной «Север-0» в марте был дублёром командира. Прошёл циклограмму в корабле-аналоге на старте, в кресло лётного изделия не садился: пуск шёл без людей. Замечания, которые он записал на сухом прогоне марта, закрыты к вывозу 26 октября.

На «Север-1»

Выведение, контроль второй ступени после разделения, ориентация «Смены» на орбите и посадка в район П-4. Связь с ЦУПом в Орбите — позывной Смена-1. Допуск врачебно-лётной комиссии закрыт 28 октября в 16:40, действует по 26 ноября.

Как дошёл до кресла

2022, весна — отбор «Первой смены», двенадцать человек, база «Керн». Осень — центрифуга до 8 g и вода. Зима 2024 — трое суток в тайге без палатки, в паре с Рахалом: это единственная их совместная высадка до корабля. 2025 — 140 часов на «Смене-Т», из них 36 ночных, с отказами второго канала ориентации. Март 2026 — дублёр на «Север-0», в аналоге на старте, в лётный корабль не садился. 12–16 октября 2026 — экзамены на Севере, оценка «зачёт» без замечаний комиссии.

В лётном деле отдельно записано: ручной контур ниже четырёх километров он сдавал трижды, последний раз 14 октября, с ветровым сносом, который баллистики потом положили в модель Рахала.

Пилот и бортинженер. Кафедра баллистики школы EBAL, затем базу «Север». В компанию пришёл не из отряда военных лётчиков, а из расчётной группы: его модель рассеивания точки посадки приняли после «Север-0», район П-4 считается по ней.

Налёт меньше, чем у командира, и это записано в лётном деле без смягчений. Зато 140 часов на комплексном тренажёре «Смена-Т» он закрыл раньше плана — в основном ночные смены, когда зал на базе «Керн» свободен от сборки.

На «Север-1»

Системы жизнеобеспечения, контур связи «Север», четырнадцать экспериментов. Три из них — его: перегрузка на участке работы E9, тепловой режим кабины при сбросе обтекателя, ручная ориентация одним каналом, если отказ на орбите снимет автоматику. Позывной Смена-2.

29 октября — примерка ложементов и тренировка аварийного покидания башни. 30 октября сидел в корабле на заправке рядом с командиром до отбоя T−30 секунд. 31 октября — день тишины, брифинг погоды в 19:00.

Четырнадцать экспериментов

Три ведёт он сам. Остальные — постановка лаборатории «Керн» и школы EBAL, он только включает и выключает.

Его: перегрузка на участке E9, датчики в кресле и на шлеме. Тепло кабины в момент сброса обтекателя, шесть термопар. Ручная ориентация одним каналом на четвёртом витке, если автоматика жива — пробу всё равно делают, короткую.

Остальные: давление в скафандре на выведении, разборчивость канала «Север» на первом витке, состав атмосферы кабины, вестибулярная проба, сон в первую ночь, съёмка горизонта для калибровки иллюминатора, дозиметр на 200–320 км, температура теплозащиты после входа, работа клапана E9 №4 по телеметрии ступени, точка посадки против модели, голосовой канал на фоне двигателей, запасной комплект связи через ретранслятор «Керн».